ワシクリ
2009-11-15
今日は産業祭(正確な名前は忘れました)だったので、出店で遅めの朝食を摂ってからワシクリへ。予報通りの快晴の下、水沢には先週の「95北斗星」より多い撮鉄！
遠征続きで久々な方々も･･･単機とはいえHM付27号機は集客力？がありますね〜(^-^)ｖ
今度は荷付で「たから号」をやりたいですね。
今日は他にネタはないものと思ってましたが･･･5584レに見慣れない色のコンテナが。
川崎市のゴミコンでした。
最後は単機だったので。
戦車輸送
2009-11-14
TOMYのチキ7000に61式を載せました。台木はバルサ材、固定ワイヤーはステンレス線とお手軽に。
ほとんどの場合一部、もしくは全体にシートがかけられていましたが、むき出しでの輸送もあった（砲塔を旋回させない例も）のでそのまま載せてます(実際の輸送では車両限界を越える車長用キューポラははずされますが、はずせなかったのでそのままです)
ついでに先日出たTOMYヨ8000のカプラー交換も。
これでようやくウチのシキも本線走行を再現できます。
明日はイリス周辺でお祭りが行われます。
例のフィギュアも販売されるそうなので買い逃した方はぜひ。
行李車BK32400を作る その3
2009-11-14
今日は悪天候なので仕事に行こうと思ってましたが、最近の激務のせいか「ヘルニア再発か？」と思うほどの張りと痛みにみまわれあえなくダウン･･･。そんな訳で仕事もお出かけもなく久々に工作机に向かいました。
今日は別パーツだったステップとベンチレーターを取付け(金属製の丸屋根への穴あけは困難を極めました)、ついでにGM製の床下機器も取付け(説明書と実車が違っていたので適当に)後は脱脂と塗装のみ。
、
台車は発見したメモ書きには「TR54」とあったのでTR50で代用。
またキット付属のホロはGM製のように見えましたが、実車はカタチが全く違うので代用品を捜索中。
藍色客車はほとんどがこんなホロです。
485系の北陸特急 その9(番外)
2009-11-11
今も残る「能登」上野、金沢共に早朝到着のため、撮影するより乗車する列車です。
北陸地区ではラッシュの直前直後は普通列車に485系が充当されていました。
直江津口では「しらさぎ」用のK編成の電連付き(後年はY編成)が富山〜回送〜青海〜直江津〜富山で富山に9時過ぎ到着で走っていました。
「快速」とあっても通過駅はほとんどなく、所要時間も普通と大差ありませんでしたが、特急車両でグリーン車も開放だったのでよく利用しました。
特にY編成ではパノラマグリーン車ということで普通乗車券で展望も楽しめました(ただしG車は下り方なので富山行きでは最後尾でした)
金沢口ではボンネット編成も見られましたが、こちらは蛍光灯むき出し。
行李車BK32400を作る その2
2009-11-09
車体組み立てが終わりました。合いは良いんですが、妻板と側板の接合部にあて板がないので組みづらかったです。
なぜか屋根はメッキ板です。
床下機器もエッチングですがこんな感じ･･･まぁGMに交換です。
