暴風仮面のきままブログ　撮影記録（関東）

八高ハンドル訓練に寄り道

　2009-08-30

雨だったらやめる予定でしたが、午後まではもちそうだったので往路だけ。
今回は888(某所風ならスリッパ？)と895でした。

熊タでシキを遠目に見て本来の目的地、太田へ。

これでウチの北斗星もフル編成(現行ではなくなってしまいましたが)

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高崎線ブルトレを撮りに行く

　2009-08-29

時期的にも天気的にも今年最後のチャンスと思い行ってきました。
到着すると目の前に停まっていたDE10がエンジン始動！
申し訳なさそうに小さく汽笛を鳴らして入換を始めました(まだ5時！)
「おぉ、カッケー！」と見ていると目の前を「能登」が通過(^-^;
まぁ暗かったし･･･でも「北陸」もあまり明るくならず･･･。

「開港150周年記念」の団臨は8181と501のPP。
カン付かないかと期待しましたが往路は付きませんでした。

「あけぼの」は朝陽に照らされて格好良く通過。
みるみる明るくなりもうちょっと絞れば良かったかな？

すぐに戻り黒小屋へ。

コレが撮りたかった･･･のではなく仕事だからです。
5585も撮ってさらに45㌔ドライブ･･･3：30から動いての通常勤務はちょっと疲れました。

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過去の関鉄甲種

　2009-08-26

先日の甲種は行けなかったので、過去に撮影したものです。

上越線内は今も昔もロクヨン牽引、現在は更新済みの1020号機の白H未更新時代の懐かしい姿。
先行するHな「はくたか」は大雨注意報発令中の沿線で撮ったものの、こっちはくじけて駅撮り。

水戸線内はDE10牽引。
81牽引で小山に停車中なのを目撃した覚えもあるので、以前は下館まで81だったかも(90年代は下館行きの貨物もあったので)

今はDC牽引の関鉄内も、以前はDD502でした。
ポイントがよくわからず被りつきで撮ってしまいました。

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高岳特大を撮る

　2009-08-09

今朝は2度寝したため、家族鉄さんからのモーニングコール(違う？(^-^;)で起床。

午後の予定もあったので迷いましたが、結局行きました。
どんよりした空の下、蒸し暑い中を列車は通過。
今回は1号の牽引でした。

古河スカイ前にて。
貼り付けてあった荷票によると、今回の変圧器はマニラ行きの模様。

しばらくすると迎えのDE10が来ました。
入換扱いなうえ、第4種踏切が点在するために、目視で確認してからもかなりの時間が掛かります。
頻繁に走るわけではないため、まるで緑化軌道です。

シキを連結するとすぐに戻って行きました。

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81北斗星と八高旧客

　2009-07-26

昨日の函館線での輸送障害により、カシ、北斗星は1時間程の遅れ。
ということでゆっくり出て･･･ゆっくりしすぎて3087は逃しました･･･先着のゲッパさんと太田のNさんの間から。

この後は2人と分かれて遅れてない4094レだけ。

暑いので帰って家仕事でもしようかと思いましたが、八高訓練に842号機が入ってるとの事で心が動き･･･ゲッパさんから客車4両とのメールが来て車を出しました(^-^;

日が差したり曇ったり&いい形の雲が出てきたりとしましたが、結局雲の多い空の下での撮影になりました。
でも晴れていたので充分ですね。

これだけ(間に来た普通は撮影してますが)で帰るのはもったいないので三ヶ尻線に寄り道。
直前まで雲が出て太陽を隠していたんですが･･･。

そんな訳で今日はゲッパさんと情報提供してくれた家族鉄さん、あとNさんありがとうございました。

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「仕事もひと段落」と思ったのもつかの間、またまた忙しくなってしまいました･･･
まぁテキトーにやっていきます

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