EF64-1030 その1
2009-06-04
まずは一番の特徴である連結器から。KATOの双頭に交換するならすぐですが、我が家にある電車の密連は全てTNなので少し加工します。
左がKATO、右がTOMYの双頭連結器です。
連結器本体とシャンクを入替えて、KATO製シャンク+TOMY製連結器の組合せにします。
KATOの双頭に交換するならすぐですが、我が家にある電車の密連は全てTNなので少し加工します。
左がKATO、右がTOMYの双頭連結器です。
連結器本体とシャンクを入替えて、KATO製シャンク+TOMY製連結器の組合せにします。
