西武E31と113系配給
2009-03-09
久しぶりにラッシュの電車を乗り継いで所沢へ。目当てのE31は当たり前ですがパン下げ中。
近江ではどんな改造をされるのか？
沿線撮りは失敗しましたorz
なんとかフレーム内には収まってますが、カツカツなんてモンじゃないくらいカツカツヽ(´Д`)ノ
昼食後は新金線へ。
晴れたら恐らくド逆光(^^;
「冬のＳＬと石炭のマチくしろ」 3日目その2(SL冬の湿原号と丹頂鶴)
2009-03-09
体験会最後のプログラムは「湿原号」の撮影と乗車です。まずは釧路駅への入線を撮影すべく、跨線橋へ。
ところが予定時刻を過ぎてもなかなかやってきません。
「何かトラブル?」とみながヤキモキするなかようやくやってきました・・・でも予定では171号機のはずが207号機。
理由はわかりませんが、この差し替えのために遅れたようでした。
バスで塘路へ先回り。
復路へ乗車のためにそのまま標茶へ向かいました。
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「冬のＳＬと石炭のマチくしろ」 3日目その1(くしろバス本社訪問)
2009-03-09
3日目の朝は「くしろバス」本社車庫へ。バスヲタではありませんが、ガイドの方が前歴(ここの路線バスはほとんどが中古)等詳しく説明していただけたので結構面白かったです。
最後の旧塗装車。
前日に街中で見かけたコールマインのラッピングバスもいました・・・でも残念ながら後ろ向き。
裏手は長距離&貸し切りバスエリアでした。
大量の夏タイヤと停留所標識。
標識は廃線になったものではなく、季節運行のもののようでした。
ここでの掘り出し物は駅前ターミナル改築時に出てきたという同社の旧名である「東邦交通」の記念券。
「昭和62年7月31日指定」とありますが、いつ使っても大丈夫とのことでした。
