正月の北東北旅行 4日目(大鰐線と小坂精錬)
2008-01-21
4日目は小坂精錬を予定していましたが、2日目に見た6000系がその後夕方以降から翌日も運用に入っているという事で通り道の大鰐線へ。とりあえず津軽大沢をのぞくと管理所には6000系は廃車になった1本だけ！
早速撮影地へ向かいますが、まだ暗かったのでまずは充当列車を確認。明るくなってきてからの折り返しを撮影。
甲高い独特の走行音が印象的でした。
大鰐線で思わぬ収穫があって高揚した気分のまま小坂へ。
1本目のラッセルの時間なんで期待して駅を覗くとDD13556とキ115は庫の中orz
代わりにウワサのMCがいて、そっちがすぐに出て行きました。
小坂に戻るとDD130が入換開始。
今年1本目の運転から三重連でした。
今回は定番ポイントだけです。
返しは単機でした。
昼食を取りつつ午後の運転を待ってると朝出て行ったMCが戻ってきました。
行きと逆向きだったの「もしかして〜」と期待してるとすぐに方転作業を見る事が出来ました。
午後も午前と同じポイントで。
この後は帰りのバスの都合もあったので弘前へ戻ります。
大鰐線へ寄り道すると再度6000系を撮影できました。
盛岡までは定番の高速バスで移動。
駅への自由通路からキハ58が見えたので行ってみると廃車回送待ちと思われるキハ58系列が･･･。
この後は駅ビル内で夕食(なぜか今まで食べた事のなかった盛岡冷麺)を済ませて「はやて」で帰宅しました。
