1054キタ━━━(゚∀゚).━━━!!!
2007-10-30
まぁ運用通りなので来て当然なんですが、やっぱりこういった原型に近いカマが来るとうれしいもんです。
明日はコンテナの方で1001キタ━━━(゚∀゚).━━━!!!とやるつもりでしたが、臨貨に流れてしまったみたいですorz
ブルトレとJFEスチール
2007-10-28
今日は天理臨を撮影の予定でしたが目が覚めるともう通過時刻orzせっかくの快晴なのに見事に朝からやらかしました・・・。
朝からつまづきましたが、今日は蘇我の「JFEちばまつり」へ。
蘇我までどのルートで出るか決めてませんがとりあえず上野行きに乗車。
ボーっと乗っていると尾久到着時に出発線に81+24系ハネ発見!
すっかり忘れていましたが「旅のプレゼント」号でした。


上野到着後「富士はやぶさ」の田町通過に間に合いそうだったのでこっちも撮影。

寄り道をしすぎましたが、ここで東京へ戻って京葉線で蘇我へ向かいます。
とりあえずフクダ電子アリーナから工場跡地を。

以前RM誌に線路跡などの写真が投稿されていましたが、更地になった部分以外はまだ残っていました。

この後はシャトルバスで工場見学へ。
熱延工場内は入った当初は拍子抜けするくらい涼しかったのですが、加熱炉からオレンジ色のスラブが出てくると一気に暑くなりました。
また敷地内は構内鉄道は張り巡らされていて途中トーピードカーやスラグ運搬車など写真でしか見たことのない車両の動く姿も見ることができました。

見学終了後のお土産は鉄鉱石と石炭でした。

帰りは千葉経由で。
久しぶりにスカ色113系を見ました。

信越山線のロクヨンセン その1
2007-10-27
私は仕事の都合で2000年頃の数年間上越に住んでいました。上越界隈は貨物列車が多く休日にはよく撮影に行きました。
現在、山線の貨物は二本木発着(荷は新井止まり)1往復のみのさびしい状況ですが、当時は南長岡・黒井〜二本木が2往復(1往復は新井通過)青海〜北長野・南松本1往復(下りは日曜上りは土曜運休)で走っていました。
このうち二本木往復の列車がロクヨンセンでした。
1本目は新井行きのタンク車もつないでいたため長編成で好きな列車でした。
逆に2本目はコンテナのみで編成もコキ2〜4両が多かったためほとんど撮影しませんでした(今となってはもったいない話です)
当時はまだ更新は始まっていなかったので全て国鉄色です。

輸送量減少により1往復化されるとコキ+タキとなりました。

日曜は新井発着がなかったため短編成でした。
この撮影ポイントは住んでいたアパートから徒歩3分!

撮影した記憶がこの1枚しかない雪の日の貨物。
実際に雪国に住んでいると雪の日はあまり撮影はしませんでした。

私が上越を離れた後には更新機が増えてきたため撮影に行くことはなくなりました(他の目的で上越に行く事はありました)
減る一方だった山線貨物ですが一時的に輸送量が増えたのか臨貨が設定されました。
牽引は高崎ではなく長岡の64でした。

この後は日曹の事業縮小に伴う二本木での扱い廃止&81化でついに山線さらに南長岡以西からロクヨンセンの定期運用が消えてしまいました。
07秋の九州旅行 3日目(鹿児島線、くろがね線)
2007-10-24
せっかく九州まで来たので有休を使って月曜は機関車列車を。で、せっかく九州まで来てるのにこの周辺で撮影する時はいつも駅撮りです。
午前中はSWで。
ここでは81の角目、400重連など色々撮れましたが、月曜だったため結構運休、単機が多かったです。





昼からは貨物も減るので他へ移動します。
まずは駅前の新日鐵八幡事業所で保存展示されているSLを。
公道から見える位置ですが、工場にカメラを向けることになるため守衛さんに確認したところあっさりOKでした(^-^)

次はくろがね線撮影に向かいます。
SW駅ホームからは遠くにくろがね線の高架も見えますが、この日は朝から3往復確認できたので午後も運転があるだろうと予想し戸畑行きから撮影します。
直前まで結構雲が太陽を隠してくれていたのですが、列車が見えてから急に雲が流れました・・・。


編成短めです。
返しはそれほど待たずにやってきます。
戸畑事業所をバックに。
この日は架線柱の根元で塗装作業をしていました。
写りこんでいるトラックはその作業車です。

この後76貨物の牽引機を確認するため門司港行きに乗車。
ところが乗車した電車では確認は出来ても折返しは間に合わず撮影できません。
気付いたのは小倉を出てから・・・。
「せめて更新機なら〜」と思いながら北九州タの出発線を見ると未更新機orz
門司からの小倉方面行きは貨物と同時刻発車の日豊線列車・・・。
小倉で「ソニック」に乗換えると陣原で追い越すので折尾入線くらいならどうにかなりそう。
乗換え階段を登るとすぐに通過しました。

この後は再度「ソニック」で黒崎へ。
目当ての三菱化学の入換機は駅まで出場してましたが、ホームへ行く余裕はなくぎりぎりで撮影。




