夏の北海道旅行 1日目（甲子園臨）
2007-08-16
今年の夏休みは海峡線で79「北斗星」を撮影を撮影の予定でした。で、他にネタはないかと探してみると、花巻東の甲子園臨復路が関東以北では11日に運転される事がわかったので、早速11日発で周遊きっぷを作りました。
旅行初日、駅に入ると電光掲示に早くも不吉な案内が･･･。
「宇都宮線は片岡〜矢板間の人身事故の影響で宇都宮〜黒磯で運転見合わせ〜」
それでも「まっ、宇都宮に着く頃には復旧してるだろう」と深く考えずに下り始発に乗車しました。
列車は快調に飛ばしていましたが石橋付近で徐行運転に。
どうもこの先が詰まっているようで、雀宮では先行しているはずの貨物を待避させて宇都宮には数分遅れで到着。
この先はどうなのかと駅員に聞くとすでに復旧しているとの事で、本来の接続列車には接続できませんでしたorz
黒磯に到着後、かなり時間があったので構内で機関車ウォッチング。
旅客優先のため遅れていた貨物が続々やってきました。
何本か機関車交換を見ていると仙台方から75-700が来ました。どうやら甲子園臨の牽引機のようです。
往路が田端81との事で不安だったので一安心です。
そして75ハネはいつものポイントで。快晴は良いのですが、凄い暑さです。
いつも人の少ないポイントですが、この日も他に1人しかいませんでした。
列車まで間があったので話をすると、上りも若干遅れていたとの事。
甲子園臨もちょっと遅れて通過。
遅れたおかげで後続の郡山行きまで余裕がなかったので、「予定変えなきゃな〜」と考えていると先客が駅まで送ってくれるとの事、ラッキー!
で、せっかく駅まで送ってもらったのに今度は郡山行きが来ない･･･。
駅で撮影していた人に聞いてもトラブルはなかったとの事でしたが、結局5分以上遅れて遅れてきました。
やって来た郡山行きは6連なのにスシ詰め!
一緒に乗車した人の話だとこの列車は「フェアーウェイ」に接続しているので18シーズンはこんな日もあるとか･･･。
郡山が近づくにつれさらに混雑し積み残しも発生。予想通り郡山接続の福島行きも大混雑、結局仙台まで混雑は続きました。
接続の一ノ関行きも混雑していたのでここで昼食、仙台に来たならやっぱり牛タン。
この先盛岡まで各駅利用の予定でしたが、仙台までで疲れてしまったのでここからは「はやて〜白鳥」で。
ホームにあった注意喚起の看板は国鉄時代のものらしく200系をモデルにしたものでした。
「はやて」はゆっくり座って行けましたが「スーパー白鳥」は大混雑。
まだ早い時間でしたがこの日は青森泊、このままチェックインして寝てしまいました。
